Всем известно, что город Санкт-Петербург построен на островах. Острова эти соединяют множество мостов, которых здесь превеликое множество. Всего их (включая пригороды) 800, из которых 218 являются пешеходными. Общая протяжённость навесных переходов - 16 (!) километров. Многие люди специально приезжают в Петербург в период белых ночей, чтобы понаблюдать удивительное зрелище – развод мостов. Если вы собираетесь пополнить их ряды, то учтите, что в этот период
квартиры посуточно в Санкт-Петербурге нужно бронировать заранее – гостиницы просто не справляются с таким количеством туристов.
Отличной альтернативой гостиницам можно назвать
квартиры на сутки в Петербурге. Очень хорошо, скажете вы, но как же можно забронировать жилье на сутки заранее? Легко! С развитием интернета такой вид услуг стал возможен. Вы просто набираете в поисковике ключевые слова: «аренда жилья посуточно в Санкт-Петербурге» и выбираете понравившийся вам портал по посуточной аренде жилья.
Каждый мост в Петербурге уникален и красив своей, присущей только ему красотой. Можно часами рассматривать затейливые конструкции и богатые украшения в любое время суток. А можно заказать водную экскурсию по рекам и каналам и рассмотреть город с иной точки зрения.
Разводят мосты ночью, открывая судам выход в море. Это захватывающее зрелище всегда собирает толпы туристов на набережной. Давайте же вспомним как все начиналось.
Сейчас даже как то не верится, но отец-основатель города Пётр I был ярым противником мостов. Он изо всех сил пытался приучить горожан перебираться с острова на остров на паромах и лодках. Мосты в то время строились исключительно в стратегических целях (например, для переправления важных грузов). Собственно, так был возведён первый в Петербурге мост – Петровский ( в 1703 году), соединяющий Заячий остров и Павловский. Сооружён он был для удобства строительства Петропавловской крепости. А так же Аничков мост через Фонтанку. Оба они тогда были деревянными.
Время каменных навесных переходов через реку пришло позже. Первыми каменными были Эрмитажный, Прачечный, Верхне-Лебяжий и Каменный.
Ещё позже их стали строить из металла. Шедеврами можно назвать Благовещенский (через Неву) и Зелёный (через Мойку).
В начале XIX века появилась мода на цепные мосты, где в качестве несущей конструкции применялись железные цепи. Самые известные: Банковский и Львиный (через канал Грибоедова), Почтамтский (через Мойку). Печально известен Египетский, который в 1905 году рухнул вместе с проходившими по нему людьми. Современный вариант Египетского был построен только в 1956 году.
Что касается разводных мостов, то всего их в городе 22. Самые известные: Дворцовый и Троицкий. Кстати, Троицкий был спроектирован самим А.Г. Эйфелем. Да-да, тем самым, который создал Эйфелеву башню.
Мосты Петербурга лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать их описание, поэтому мы не стали утомлять вас долгими рассказами о неземной красоте и уникальных конструкциях этих сооружений, отметив лишь наиболее интересные из них. Приедете – сами все увидите.
